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HOT ! R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車

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R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車の詳細情報

R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車。mazda ROADSTER ND5RC【RM ND ローフォルムスプリング_幌車用。NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着。閲覧ありがとうございます。R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング ローダウン幌車 ロードスター アバルト124スパイダー用新品未使用品です。アールマジックのホームページから新品を購入したが、車両売却の為使用せず保管しておりました。すり替え防止の為、購入後のキャンセルは対応しておりません。ご理解の上でご購入をお願いいたします。〜以下アールマジックの商品ページ引用〜ノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという設計です。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるのと、フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのでほぼ等ピッチにしてます。市販ダウンサスの中でも最も車高が下がる部類です。<仕様>・車高 F:-30mm R:-35mm・バネレート ← ノーマルバネレート F:33.3N/mm (3.40㎏/mm) ← 22.1N/mm (2.26㎏/mm)R:20.0N/mm (2.04㎏/mm) ← 11.6N/mm (1.18㎏/mm)※リアスプリングは14.0N/mm~20.0N/mmのバリアブルレート。※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合します。※2024年のND2と呼ばれるND5REも適合です。※RF適合外(RF専用品をご使用ください)※MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERは幌車用でいいと思います。。R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_RF (124スパイダー装着可)。アルファード 40系 3眼 LED 右 ヘッドライト。ヨ*う様 ALTeena for ABARTH テールランプ。ローバーミニ クラシックミニ ラバーコーン 純正相当品 2個 新品。CUSCO 車高調 サスペンションキット 一式。ZVW50 プリウスバックライト。GRB GRF GVB GVF GH系 SONAR製 社外コの字ヘッドライト。リミッターカット 限界くん2【新品】アルトワークス ジムニー セルボモード。210系クラウンアスリート純正サイドガーニッシュ3点とドアモール。オデッセイ RC4 BLITZ 車高調 サスペンションキット 一式。ヴェゼルru RS-R 車高調bestℹ︎Ti2000 スプリング 4本セット。スレ跡 ジャパンタクシー DAA-NTP10 左ヘッドランプ タクミ 8Y4。オデッセイRC4 左ヘッドライト。トヨタ プラド150 純正左右ヘッドライトユニット81145-60M80。RG Lighting System LEDヘッドバルブ
  • R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車
  • mazda ROADSTER ND5RC【RM ND ローフォルムスプリング_幌車用
  • NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着
  • R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_RF (124スパイダー装着可)

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